一、行业前景

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。2020年我国铁路营业里程已达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。在这样高速发展的形势下需要新增加50000多名乘务员岗位。当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，2020年我院设有高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。

二、就业方向

主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。动车之花、高铁之星，不久的将来，高薪、阳光、体面的院高铁乘务人才将成为全国各高速铁路上一道最美的风景线。毕业生主要在北京及全国各铁路局、各大型火车站动车/高铁乘务员、Z/T/K列车乘务员，车站售票员、安检员、客运员、检票员、VIP接待员、铁路客服代表等。

三、薪资待遇

目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。

四、培养目标

培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应铁路工程、轨道工程、桥梁工程、路面工程施工、管理等岗位需要，具有较强的实践能力，良好的职业道德和人文素养，与城市轨道交通工程技术专业相适应的文化水平和素质，掌握本专业必需的理论基础知识、专业知识和技术技能，面向地铁线路、桥梁、隧道和高速铁路生产施工、管理、造价领域的高素质技术技能人才。

五、课程设置

《铁道概论》、《铁道客运组织》、《铁路运输设备》、《铁路行车规章》、《通信信号设备》、《铁路行车安全》、《旅游概论》、《旅游心理学》、《旅游地理》、《旅游英语》、《铁路服务礼仪》、《美容化妆》、《计算机基础》等。

六、校企合作

学校在铁路上级有关部门支持下，大量吸纳业内资深人士，从专业建设、学术交流、学生管理到人才培养、学生就业等环节，形成了一套独具特色的运行体系。 学校以铁路发展前景为导向，与用人单位进行广泛的校企合作实行“订单式”人才培养模式，先后与北京、西安、上海、兰州、武汉、石家庄等铁路单位签署了校企合作意向书，进行定向人才输送，确保学生稳定就业。